2018/04/07

シフトインジケーター

リトルでもさわやか号でも間違えて踏んでしまう幻の5速。


何速に入ってるか分かるようにしたい。。。
ということで、さわやか号にシフトインジケーターをつけました!

(我がリトルカブは4速化してるけど、
シフトドラムに端子がないからエンジンバラシ=めんどいので無し)










JA44、JA10にはエンジンからN~4速までの
シフトポジション信号の線が出ているそうなので、
早速サイドの外装を外して確認します。



タンク上と、センターカバーの上、(見切れてるとこ)
左サイドカバー書類入れの中にねじがあるので外します。



あとヘルメットホルダーのところにクリップが2箇所あるので、
真ん中を棒で押してロックを解除して抜きます。


割と簡単に取れますね。






エンジンの上部を見ると2本ほどケーブルが出ているので、
怪しそうな方を見てみます(笑)
エンジン側は5本、

車体側は1本。
シフト信号線はこれですね



先人の知恵によると配置はこうらしいです(笑)
※4速以外未確認です。多分JA10も44も一緒でしょうけど。

4速がピンクの配線なので鉄カブの4速線と同じ色ですね。





車体側にはニュートラルのみしか刺さっていないので、
110型のカプラーを買ってきて端子だけ今のコネクターに刺します。

4速だけ検知させたいので、画像で言う左下に追加しました。
ポジションに入ったらアースに繋がるようです。



んでインジケーターとしてのLEDは、
タコメーターのスイッチボックスに追加することにします。
ただ、今までのボックスにはもう置き場がないので
新たに作り直しました。

こんな感じに。
結構大きくなりましたがまぁしょうが無いですね(笑)

LEDはいつか秋月で買った青色のLEDに18mAのCRD、
なんとなく抵抗(電気詳しくないのだけど多分要らなそう)を付けました。


あとは+極側は適当なACC電源から引っ張って、
ー極側はさっきの4速端子につなぎます。




いざ動作確認。
 ニュートラル状態。

1速、2速、3速、、、


4速。

ばっちり点きました(笑)
これで幻の5速を踏むことはないでしょう!!
(この光が目に入れば)








余談。スイッチボックス、、、
サブLEDスイッチ用2本、USBスイッチ用2本、ハザード用3本、計7本に加えて
4速用2本で計9本になってしまったので、
コネクタ式にしてみました(笑)
白が目立ちますなぁ(笑)

2018/03/16

北海道?

ブログは更新しなくてもばっちりTwitterでつぶやいてますが、
GWはついに…!

「北海道」にカブで乗り込みます!!


※イメージ画像(Googleストリートビュー)


いやぁ、遂に北海道かぁ・・・って感じですね




距離がえぐい(笑)でもホテルもフェリーもばっちり予約済み!




純正キャリアも付けたし、雨具入れバッグも付けたし、
サブライト付けて暗闇カーブ中の光量も確保したし!
大丈夫じゃろ!!


あ、道中の良さげな食べ物屋さんを見つけないと。。。