リトルカブ、レッグシールド交換

 大したカスタムをしなくなったので、
書くこともなくなって更新頻度も地べたを這うブログですが
リトルカブのレッグシールドを交換したので記事にします。

我がリトルカブはもともと3速セル無しだったんですが、

カブ90のエンジンを載せたタイミングかそこらへんで

4速のセル付き用レッグシールドを中古で買って交換していました。

年数がたち、別に壊れたというわけでも何でもないですが、

ひび割れも増えてきてボロボロになっていました。

4速用のレッグシールドは64300-GCN-710ZAだったんですが、

調べてみるとまさかの廃盤。

しかし、実はFi用のものはまだ生きていました。

Fi用：64300-GCN-650ZC

ということでこれを注文しました。

つけた感じ何の差もわかりませんでした。

このステッカーのためだけに部品番号が起きているのでしょうか。

とりあえずFiじゃないのでこのステッカーをはがして、

ぴかぴかなリトルカブ復活しました。

うむ。よきかな！

かえってきた、さわやか号

 2021年。C125をお迎えしてさわやか号とお別れを告げました。

あれから2年・・・

2023年3月。

帰ってきましたwww

twitterでは報告済みでしたが、なんでこんなことになったかというと。

C125が自身の身長に対して大きいので

手軽なカブ、という自分の中でのイメージとは

どこか違う気がしていたんです。

（キャンプばっかりに使ってたせいで重たいというのもある）

そこで自賠責が切れる来年をめどに売ろうと思っていたのですが、

そんな話をなかむー氏にすると「買うかぁ～」と。

その代わりTZRもあるのにカブが2台もはとても管理できないらしいので、

さわやか号が下取りになって帰ってきたというわけです。

帰ってきたさわやか号は、

シルバーの純正キャリアは、現行のJA59みたいに黒キャリアに。

ベトキャリはかっこいいエンデュランス製。

タイヤも細身になっていました。

とりあえず、すまるり号につけていたQuadLockのQi充電器。

適当なスペーサーとボルトナットでマウントを作りました。

風防を斜めに寝かせてるので狭い・・・iPhone SE3専用のホルダーになってしまった（）

あとはドリンクホルダー（ダイソー）

ドラレコ。

ユニットは前まで箱に入れてたけど、邪魔になるのでサイドカバーにIN。

カメラは前後に

とりあえずこんなもんかねえ。

なんかあったらまたカスタムしていきまSHOW

箱はリトルカブと同じデザインにしました。

ﾍﾘﾆｷからもろたJMS-NEW-Mをリトルに。

さわやか号にはついに新品JMS-NEW-Lを取り付け。

お揃いといえば。昔を思い出すねえ。

前まで使ってたJMS-L箱は、元々中古の超格安なのに、

3台にわたって長らく、岩場でぶつけて割れたり穴開けたり

塗装しなおしたりして、かなりやれてたからね。

今回から新しくしました。

というわけで2年ぶりにリトルカブ・さわやか号の

2台体制で運用になります。

よろしくお願いします☺

ちなみに明後日開催のカフェカブ関西には

リトルカブで行きます。

めったに更新しないブログで書いてもなんだって話ですが（）